Καθώς οι απαιτήσεις της μεταποιητικής βιομηχανίας για την ποιότητα των προϊόντων γίνονται όλο και πιο αυστηρές, πολλοί παραδοσιακοί μηχανολογικοί εξοπλισμοί έχουν εξαλειφθεί. Ο αυτοματοποιημένος μηχανικός εξοπλισμός και οι ευφυείς γραμμές παραγωγής έχουν σταδιακά αντικαταστήσει τη χειρωνακτική εργασία. Καθώς η επαναλαμβανόμενη κίνηση του μηχανήματος γίνεται πιο σταθερή. Στον αυτοματοποιημένο εξοπλισμό, οι παραδοσιακοί γραμμικοί οδηγοί για κινούμενα μέρη δεν μπορούν πλέον να επιτύχουν την αντίστοιχη ακρίβεια και απόδοση. Τόσοι πολλοί άνθρωποι θέλουν να χρησιμοποιούν πλεγμένους οδηγούς αντ 'αυτού. Σε ποια σενάρια εφαρμογής λοιπόν μπορούμε να το αντικαταστήσουμε; Η δυσκολία εγκατάστασης των πλεγμένων οδηγών είναι μικρότερη από αυτή των γραμμικών οδηγών. Επειδή δύο ζεύγη οδηγών συνδυάζονται σε ένα σετ παράλληλα, η ακεραιότητα του μηχανήματος με πλεγμένους οδηγούς είναι καλύτερη από αυτή των γραμμικών οδηγών και η ροπή ανατροπής είναι επίσης υψηλότερη από αυτή των γραμμικών οδηγών. Επομένως, η σταθερότητα του μηχανήματος σε λειτουργία είναι πολύ υψηλότερη από αυτή των γραμμικών οδηγών. Ωστόσο, η χρήσιμη διαδρομή των πεπλεγμένων οδηγών είναι περιορισμένη, σε αντίθεση με τους γραμμικούς οδηγούς, οι οποίοι μπορούν να αφεθούν όσο θέλετε. Ωστόσο, εντός της περιορισμένης διαδρομής, η ακρίβεια παλινδρομικής γραμμικής κίνησης των πεπλεγμένων οδηγών είναι πολύ υψηλότερη από αυτή του επιπέδου SP των γραμμικών οδηγών. Φυσικά, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε πλεγμένους οδηγούς όταν οι απαιτήσεις ακρίβειας είναι υψηλές. Γενικά, ένα σύνολο πεπλεγμένων οδηγών αντικαθιστά δύο γραμμικούς οδηγούς και το κόστος δεν είναι εύκολο να συγκριθεί. Ωστόσο, με την ίδια διαδρομή, η τιμή των πλεγμένων οδηγών είναι ακριβότερη από αυτή των γραμμικών οδηγών.
Στο σχέδιο αντικατάστασης γραμμικών οδηγών με πλεγμένους οδηγούς, πρέπει πρώτα να λάβουμε υπόψη τα ακόλουθα σημεία: 1. Εξετάστε την αποτελεσματική διαδρομή, 2. Εξετάστε την ακρίβεια και 3. Εξετάστε την κλίμακα εγκατάστασης. Εάν η διαδρομή είναι σχετικά μεγάλη, μεγαλύτερη από 1 μέτρο ή και αρκετά μέτρα, τότε η χρήση πλεγμένων οδηγών πρέπει να αξιολογήσει πλήρως το κόστος. Γιατί όσο πιο μακρύς είναι ο πλεγμένος οδηγός, τόσο πιο ακριβός είναι. Πεπλεγμένοι οδηγοί VS Οι γραμμικοί οδηγοί έχουν διαφορετικές δομές και ειδικούς πλεγμένους οδηγούς και διαφορετικοί τύποι μεθόδων κύλισης είναι διαφορετικοί. Για παράδειγμα, ο τύπος VR είναι ένας στήριγμα κυλίνδρων που συνδυάζει κυλίνδρους ακριβείας ορθογώνια μεταξύ τους και μια επιφάνεια κύλισης με αυλάκωση 90 μοιρών που τοποθετείται στην πίστα. Με τη συναρμολόγηση δύο σειρών οδηγών κυλίνδρων παράλληλα, μπορεί να αντέξει φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις κάθετα στον άξονα. Επιπλέον, επειδή η προφόρτιση μπορεί να εφαρμοστεί εύκολα, μπορεί να επιτευχθεί ένας μηχανισμός ολίσθησης χωρίς διάκενο, υψηλή ακαμψία και ελαφριά κίνηση. Μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή ακαμψία Χρησιμοποιώντας μια κοινή μέθοδο συγκράτησης κυλίνδρων, το πραγματικό μήκος επαφής του κυλίνδρου αυξάνεται κατά 1,7 φορές σε σύγκριση με προηγούμενα προϊόντα και η απόσταση βήματος του κυλίνδρου μειώνεται, ο αριθμός των κυλίνδρων αυξάνεται και η ακαμψία αυξάνεται κατά 2 φορές, γεγονός που μπορεί να επιτύχει 6 φορές τη διάρκεια ζωής. Επομένως, για τα προβλήματα κραδασμών και κρούσεων που είναι εύκολο να εμφανιστούν στο τμήμα γραμμικής κίνησης, ο σχεδιασμός μπορεί να λάβει πλήρως υπόψη την ασφάλεια. Ομαλή κίνηση Στον τύπο VR των πεπλεγμένων οδηγών, κάθε κύλινδρος χωρίζεται από μια θήκη. Δεδομένου ότι η σακούλα κυλίνδρου στη βάση είναι σε επιφανειακή επαφή με τον κύλινδρο, υπάρχει καλή πρόσφυση του λιπαντικού, επομένως δεν υπάρχει φθορά, ώστε να επιτυγχάνεται ομαλή κίνηση κύλισης. Εξαιρετική αντίσταση στη διάβρωσηΟι πλεγμένοι οδηγοί τύπου VR διατίθενται σε προϊόντα από ανοξείδωτο χάλυβα με εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση.
